Flight Report: Jakarta, Oktober 2013 (Lanjutan dari http://luqman-flightreport.blogspot.com/2013/10/pekanbaru-oktober-2013.html)

Hari kepulangan! Disatu sisi saya gembira bakal main nomaden seat lagi bersama RI lagi, tapi disisi yang lain saya males buat sekolah besok. Yaudah, enjoy it.

Sebelumnya, saya berkunjung dulu ke rumah kakaknya ibu saya di Pekanbaru. Beliau tinggal gak jauh dari SSK II. Tapi berangkatnya pagi jam 7-an sih, jadi gak langsung ke airportnya

.

Melewati jalan deket Runway 18

ini monumen apaan ya? IFers ada yang tau? Katanya kalo gak hujan, banyak orang foto-foto disini...

iya kita udah sampai di SSK II! Still 2 hrs before my flight

That tower...

Dilanjut saja ya

Last but not least: RI 73 (someone that unexpected)

Jam 14.30 saya masuk ke ruang tunggu domestik dimana disamping ruang tunggu tersebut ada lounge-nya. Saya liat list-list airline apa saja yang ada di lounge ini, ada tiga kalau tidak salah (kalau bank banyak, jadi tidak usah), saya liat:

1. Garuda Indonesia -----> Ini sih udah pasti ada dimana aja

2. Batik Air -----> Wah hebat juga, anak buah singa angop masuk lounge ini...

3. LION Air -----> Iya serius, Lion ada di lounge ini... ikut-ikutan Batik Air kali ya

FIDS

Ruang Tunggu

Singa angop udah dimana-mana.... yang lain kalah ekspansinya nih...

Yang satu ke Medan (737-800), yang satu ke Jakarta (737-900ER). Yang pushback yang ke Jakarta.

Dadah Singa!

Halo Batik!

Eh ada SJ PK-CMC calon fleetnya NAM. doi mau ke Batam sebagai SJ 046.

Dah NAM! Maksudnya Sriwijaya.

Lion ke Medan Pushback

Kenapa hold short? Oh ada AK habis landing...

"Bang, dipanggil ibu tuh" kata adek saya
Setelah itu saya dikenalkan sama Om Pramono. Beliau adalah teman ibu saya saat SMA, dan sekarang beliau bekerja sebagai Air Traffic Controller di Pekanbaru. Beliau bercerita bahwa beliau pernah membatalkan 4 pesawat untuk mendarat karena pembakaran hutan, dan dialihkan ke Batam.

Ada QG dan RI. Waktunya boarding!

Itu beliau! Lagi dadah-dadah sama saya! Makasih ya om udah berbagi pengalaman!

Tempat kerja beliau

Batik mau ke CGK, dia dateng duluan boarding belakangan

And I proudly present, the colorful A320!

AirAsia 9M-AFU

Citilink PK-GLT

Sky Aviation

Ha? SY kok bisa nyasar? Dia kan fokker?
Udahlah jepret ajaa....

Airline: Tigerair Mandala
Aircraft: Airbus A320-200
Registration: PK-RMR
Cruising Altitude: 35000 ft above the sea
Captain: Capt. Anonymous alias lupa
Seat: 9D, 12A, 12F, 1F (namanya juga nomaden )

Foto Wajib lama. Yang baru nyusul di CGK

View from my seat 9D.

AK taxi. Perpaduan winglet kuning, tail hijau dan body merah. Jadilah pelangi *eh

QG pushback, lalu holdshort menunggu AK take off

Dadah AK! Saudara sepabrik tak setanah air!

Dadah QG! Saudara sepabrik, setanah air, namun beda kompeni!

Hold short? Oh ada the "real" airline of Indonesia landing, karena pasar aviasi Indonesia rame banget, makanya saya tambahin "real"

Take off divideokan, menyusul.

Airbone!

Matahari udah diatas sayap

Ke toilet, masih bersih (seperti biasa, orang yang kepo pasti dateng pertama ke toilet)

Balik ke 9D? Mau ngapain coba? Tidur? Mana gue bisa tidur di pesawat? Cobain emex aja dulu...
(Warning for IFers U-17: do not try this at any aircraft)

Disana saya berpikir, "gimana kalo tiba-tiba ada yang gak beres dan saya harus ngebuka emex? Wah pasti seru ya!"
Tiba-tiba...

Purser: *nepuk pundak saya* Dek anak-anak jangan duduk disini ya...
Saya: Oh gitu ya mas, maaf cuma penasaran aja hehehe... (padahal udah niat ngincer emex)

Okee... mumpung purser gak ngeliat, ayok kita ke row pertama, atau dalam bahasa airline sebelah (bukan! bukan yang di T1A!), hot seat.

Ini udah laut. Iya. Hah cepet banget! Udah mau landing.

Keliatannya runway 07L/07R

Ting-tong. Seat belt sign sudah on. Persiapan landing. Nggak ada pesawat di sebelah, bisa jadi 07R.
Landing runway 07R, divideokan, menyusul.

melewati terminal 1B yang dikuasai 50% oleh Lion, 45% oleh Sriwijaya, sisanya airline lainnya. Ada Express Air di sebelah kiri.